美国B-2隐身轰炸机的作战性能逆天，但有一个致命弱点！
凌晨两点钟，密苏里州的怀特曼基地窜出个黑影。
两架B-2从混凝土机堡滑向跑道，驾驶员叼着咖啡杯脚踩方向舵，后舱武器官还在校对坐标参数。
他们得在大西洋上空连吃六顿饭，趁着残月夜摸到波斯湾干票大的。
36小时的连续飞行听着离谱，但真正要命的是返航前那十二小时驾驶舱角落的地铺沾满咖啡渍，导航屏幕上跳动着三十七个防空雷达信号，后座的备用氧气瓶上还插着肾上腺素针剂。
这坨黑疙瘩确实有嚣张的资本。
从挪威海到霍尔木兹海峡的飞行路线上，沙特部署的AN/FPS-117雷达跟瞎子似的毫无反应。
伊朗人吹上天的霍尔达德-15防空系统就跟摆设一样，等B-2抛完精确制导钻地弹返航时，伊斯法罕的防空警报才刚拉响。
不过老美心里也清楚，这套隐身把戏只能在特定条件下玩得趁着残月夜贴地飞行，得保证整个任务周期都在暗夜窗口内，还得赌对方没有安装特定波段的探测装置。
但要是换个场景就两说了。
去年八月加州基地搞过一次昼间模拟突防，结果B-2在1.2万米高空被日本自卫队的J/APG-1雷达逮个正着。
战斗机飞行员后来回忆说，肉眼都能看见这架翼展52米的大家伙在天上晃悠，都不用上导弹，用机炮都能把它揍下来。
现在明白为什么五角大楼藏着掖着不敢公布B-2的昼间作战记录了吧？
咱们国内的情况更有意思。
贵阳龙洞堡机场旁边竖着的那排"电线杆"，前年就让过路的F-35现了原形。
中电科38所那套数字阵列米波雷达不是吃素的，2013年在新疆就捕捉到过F-117的轨迹。
现在东南沿海布设的YLC-8B，连隐身涂层在太阳暴晒下的轻微形变都能检测到。
要是B-2想学突袭伊朗那套来搞事情，光福建沿岸的雷达网就能给它办三回身份证。
现在圈子里有种论调挺唬人，说B-2搞车轮战能拖垮防守方。
这话也就忽悠外行你当机组是机器人呢？上次从加州飞北极圈威慑老毛子那次，回来俩飞行员直接送急诊室挂葡萄糖。
知道驾驶舱里的生命维持系统多沉吗？光制氧模块就占掉半个座椅空间，连续18小时高空作业的辐射量顶得上做十次胸透。
更别说现在各国都在搞值班战斗机拦截训练，成飞新下线的歼-20D电子战型号，机腹挂着俩电子吊舱就专治各种隐身把戏。
伊朗这事充其量就是打个信息差，真要碰瓷现代防空体系还差得远。
俄罗斯人在叙利亚试过拿S-400系统反隐身，虽说效果差点意思，但老美也没敢让B-2去硬闯。
回头看看咱们的国土防空网，从量子雷达到高空高速截击机，早把防御圈织成筛子眼比蚊子还小的钢丝网。
下次要是再听说B-2要搞长途奔袭，权当是看科幻片图个乐就行。
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